Après avoir tiré la chasse d'eau, mes toilettes ne sentent pas qu'elles ont besoin d'être rechargées. Voir l'image ci-dessous. Si je touche doucement la pièce grise, les toilettes commencent à se remplir. Des solutions faciles ?
Essayez de nettoyer la valve en suivant les étapes suivantes :
J'ai eu à faire face au même problème avec le même char. Dans mon cas, c'était du gravier et de la crasse qui se mettaient entre le flotteur et le cylindre qui l'empêchait de glisser facilement. Je n'ai fait que couper l'eau et nettoyer avec du nettoyant pour cuisines et salles de bain et un chiffon. Vous nettoyez la partie supérieure, puis vous faites glisser le flotteur vers le haut, puis vous nettoyez le dessous. Il y a de fortes chances que vous sentiez le lien lorsque vous le faites glisser de haut en bas, vous aurez l'impression qu'il s'accroche à des particules individuelles. Une fois qu'il est suffisamment propre, vous ne sentirez plus ce liant.
Après avoir lu ici et appris comment retirer la partie supérieure avec le bras, j'ai constaté que mon bras se bloquait parfois et qu'il permettait maintenant au flotteur de descendre lorsqu'on le rinçait. J'ai trempé l'assemblage supérieur dans un CLR dans l'espoir d'éliminer les dépôts de calcium ou d'eau, je l'ai rincé et remonté et pour l'instant, il semble bien fonctionner. Pour l'instant, il semble bien fonctionner. Merci.
Je viens d'avoir ce problème. J'ai fait ce que BMitch a décrit dans sa réponse, et j'ai trouvé la vidéo liée par Lawrence Kesteloot très utile pour comprendre ce dont nous parlons. J'ai découvert que dans mon cas, après avoir retiré le bouchon de la valve, le flotteur glissait très facilement sur l'arbre, donc cela ne semblait pas être le problème. Cependant, sur la face inférieure du capuchon se trouvait un joint en caoutchouc qui causait beaucoup de résistance. Il était facile de retirer ce joint et de confirmer que le bras montait et descendait sans résistance lorsque le joint n'était pas là.
Voici à quoi ressemblent le bouchon et le bras lorsqu'ils sont retirés.
Sur la face inférieure du bouchon, j'ai vu le joint en caoutchouc noir avec une goupille qui glisse à travers celui-ci lorsque le bras monte et descend. Le joint en caoutchouc noir était facile à enlever et j'ai constaté que le bras se déplaçait sans résistance une fois le joint enlevé. J'ai essayé de nettoyer la goupille et le joint, mais j'ai quand même trouvé de la résistance en déplaçant le bras. J'ai décidé d'appliquer un peu de lubrifiant. Je n'ai pas essayé de chercher très fort, mais ce lien a été trouvé rapidement suggère que ce serait une mauvaise idée d'utiliser un lubrifiant à base de pétrole. J'ai décidé d'utiliser un lubrifiant médical (version générique de la gelée KY) que j'avais sous la main. Je ne sais pas si c'est une bonne solution à long terme, et je suppose qu'un lubrifiant à base de silicone provenant de la quincaillerie serait une meilleure idée. Jusqu'à présent, cela semble avoir fonctionné !
J'ai démonté l'unité pour retirer le flotteur de l'arbre. Il semblait légèrement granuleux, mais même après avoir été rincé à fond, les deux étaient toujours liés. J'ai décidé de frotter une bougie sur l'arbre pour l'enduire de cire. La cire de la bougie n'est pas soluble dans l'eau, elle ne dégrade pas le plastique et a fait l'affaire pour moi.
J'ai eu le même problème qui m'a causé beaucoup de frustration. Je veux partager une solution simple qui a fonctionné pour moi. Il suffit de prendre un petit sac en plastique (suffisamment petit pour s'adapter à votre réservoir sans gêner les autres pièces du mécanisme de chasse d'eau). Remplissez le sac plastique avec un peu d'eau (peut-être ¼ de tasse) + un peu d'air, puis attachez le sac. Le sac sera donc comme un ballon avec de l'eau et de l'air à l'intérieur ; attachez le ballon en plastique sur votre flotteur. Le ballon en plastique flottera avec votre flotteur grâce à l'air. Mais lorsque la chasse d'eau sera tirée, le poids de l'eau du ballon tirera votre flotteur vers le bas, déclenchant ainsi l'action de remplissage d'eau. Cela peut nécessiter quelques essais et erreurs en ce qui concerne la taille du sac et le rapport eau/air, mais cela a très bien fonctionné pour moi.
Mon flotteur collait, et le réservoir ne se remplissait pas. J'ai tout fait (presque) pour le réparer, même quelques trucs avec la quille pour qu'elle soit parfaitement verticale par rapport au trou. Rien n'a fonctionné. Après deux semaines de stress et avant d'acheter un tout nouveau truc, j'ai fait une passe grêle-marie : J'ai atomisé la soupape de tête avec le WD-40 pendant environ 5 secondes (surtout pour évacuer ma frustration). Pour faire simple, ça a fonctionné. A ce jour, il a fonctionné une cinquantaine de fois et semble fonctionner.
