Comment re-câbler un commutateur à 3 voies mal câblé ?

J'ai eu ce problème EXACT lorsque j'ai emménagé dans ma nouvelle maison (pour moi). Le propriétaire d'origine était un peu bricoleur et avait réalisé plusieurs petits (et grands) projets un peu partout. Dans de nombreux cas, en ce qui concerne les travaux électriques qu'il avait effectués, j'ai dû y retourner pour nettoyer.

Voici un processus à sécurité intégrée pour réparer une installation à trois voies qui ne fonctionne pas :

1. Éteignez le disjoncteur qui contrôle cette lumière. Vous devrez peut-être aussi couper d'autres disjoncteurs si l'une des trois voies ou les deux se trouvent dans des boîtes “multi-gang” avec d'autres interrupteurs sur des circuits différents. Utilisez un testeur de tension sans contact pour vous assurer que toutes les vis situées sur le côté de tous les interrupteurs des deux boîtes sont mortes avant de retirer les interrupteurs.
2. Débranchez tous les fils des deux interrupteurs à trois voies (mais ne déballez ou ne désenroulez aucun des faisceaux de fils torsadés, ni ne démontez aucun autre interrupteur). Sortez ces fils de la boîte et séparez-les de façon à ce que le cuivre nu ne touche aucun autre métal.
3. Remettez le disjoncteur du panneau en marche. A partir de ce moment et jusqu'à l'étape 5, à la seconde où vous ne serez pas extrêmement prudent autour de chaque morceau de métal nu dans cette boîte, vous le paierez.
4. Sondez tous les fils que vous avez déconnectés et séparés un par un avec votre testeur de tension sans contact, en faisant extrêmement attention à ne toucher aucun des autres fils avec le testeur ou une partie de vous. Vous trouverez un fil noir détaché dans l'une des deux boîtes qui est sous tension, et tous les autres fils devraient être morts. Le fil sous tension est votre panneau chaud ; ne l'oubliez pas.
5. Coupez à nouveau le disjoncteur du panneau.
6. De retour à la boîte avec le fil que vous avez identifié comme étant le panneau chaud, connectez le fil chaud à la borne “commune” de l'interrupteur à trois voies de cette boîte. En regardant le corps d'un interrupteur à trois voies, la borne commune est la borne qui a une autre vis de borne sur le corps de l'interrupteur faisant face à la même manière, mais n'a pas de vis directement à travers le corps de l'interrupteur faisant face à l'autre manière. Une image vaut mille mots ; voir ci-dessous.
7. Les deux autres fils isolés que vous avez retirés de l'interrupteur sont les fils “voyageurs”. L'un sera noir, l'autre rouge, et ils devraient tous deux faire partie du même “tronc” de fil Romex. Connectez le noir à l'une des bornes restantes autres que la borne de mise à la terre, et le rouge à l'autre borne.
8. Les deux “troncs” de fil doivent avoir des fils blancs et nus en plus du noir et/ou du rouge ; TOUS les fils blancs de la boîte doivent être torsadés en un faisceau avec un écrou, et tous les bares doivent être torsadés en un faisceau avec ou sans écrou.
9. Vissez fermement les bornes, fixez le fil de terre à la vis verte de la borne de mise à la terre si une borne a été connectée (les salles de bains exigent qu'un fil de terre nu soit connecté à l'interrupteur, ce qui n'est pas le cas dans la plupart des autres pièces), couvrez toutes les bornes de l'interrupteur avec une ou deux couches de ruban électrique et, en faisant attention à ne pas court-circuiter les fils, poussez les fils et remettez l'interrupteur dans le boîtier en J et vissez-le.

1. Maintenant, allez à l'autre boîte de commutation. Examinez les fils détachés que vous avez déconnectés de l'interrupteur (il devrait y avoir deux fils noirs et un rouge). Le fil noir qui ne va pas dans le même conduit d'isolation extérieur que le fil rouge est le fil chaud qui mène à la lumière. Les deux autres fils sont les autres extrémités de votre ligne de voyageur. Ces deux “troncs” doivent avoir des fils blancs et nus en plus du noir et/ou du rouge ; les fils blancs doivent être torsadés en un faisceau avec un écrou, et les bares doivent être torsadées en un faisceau avec ou sans écrou.
2. Connectez le fil chaud de la lampe à la borne commune de l'interrupteur.
3. Une remarque : si vous connectez le fil noir du voyageur du même côté du deuxième interrupteur que celui où vous avez connecté le fil noir du voyageur sur le premier interrupteur, les interrupteurs doivent être placés l'un en face de l'autre (un vers le haut et un vers le bas) pour que la lumière soit éteinte. Personnellement, je préfère pouvoir éteindre toutes les lumières de la maison en abaissant tous les interrupteurs. Si vous êtes comme moi, alors échangez les fils rouge et noir de la paire de travelers, en connectant le fil noir à la borne du traveler opposée à celle que vous avez utilisée sur le premier interrupteur. Cela aura pour effet d'éteindre le circuit lorsque les interrupteurs sont réglés de la même manière (tous les deux vers le bas ou vers le haut).
4. Connectez les fils du voyageur aux autres bornes de l'interrupteur de la manière que vous choisissez, et connectez la terre si vous en avez une. Enroulez les bornes dans du ruban électrique et remettez l'interrupteur dans le boîtier mural.
5. Remettez le(s) disjoncteur(s) du panneau en marche. Demandez à une autre personne de se tenir devant un interrupteur, pendant que vous vous tenez devant l'autre. Si la lumière est allumée, basculez l'un des interrupteurs. Demandez à l'autre personne d'actionner son interrupteur ; la lumière s'allume. Actionnez le vôtre (la lumière s'éteint). Tournez le leur (lumière allumée), puis tournez le vôtre (lumière éteinte). Vous avez maintenant passé en revue les quatre combinaisons de positions de la lumière, et vérifié que l'un ou l'autre des interrupteurs peut allumer ou éteindre la lumière.
6. Si quelque chose ne fonctionne toujours pas, éteignez le panneau et sortez les interrupteurs de la boîte (mais ne débranchez pas les). Assurez-vous qu'aucune des bornes ne court-circuite un autre morceau de métal de la boîte (y compris la boîte elle-même, si elle est conductrice). S'il ne fonctionne toujours pas, remplacez un ou les deux interrupteurs (ils coûtent environ 3 $ par pièce). Si le STILL ne fonctionne pas, j'appellerai un électricien ; il se peut qu'il y ait une rupture dans les fils de ce circuit, ou qu'il y ait eu une confusion impliquant plusieurs interrupteurs dans les boîtes ; à peu près de n'importe quelle façon de le couper, il pourrait être dangereux ou coûteux pour vous de continuer à essayer de le réparer. Une fois que les interrupteurs fonctionnent à votre satisfaction, remettez la plaque d'interrupteur sur la boîte (assurez-vous avant de commencer à visser les vis de la plaque que TOUS les trous sont alignés), et profitez de votre circuit à trois voies réparé.

Comme le souligne Karl, il faut d'abord trouver le fil chaud (source). Sur un interrupteur à trois voies standard, celui-ci est généralement fixé à la vis sur le côté de l'interrupteur qui n'a qu'une vis. La vis de l'interrupteur est généralement d'une couleur plus foncée. Il y en aura un sur chaque interrupteur évidemment, donc il n'y a vraiment que deux fils à tester. Utilisez un multimètre en touchant le fil, et l'autre fil du multimètre au blanc (aux États-Unis) ou à la terre.

Une fois que vous avez trouvé le fil chaud, le fil attaché à l'autre interrupteur sur le côté avec la seule vis est probablement celui qui va à vos lumières.

Les deux autres fils doivent être attachés aux deux interrupteurs, et on les appelle les travelers. Ils permettent de faire passer le courant d'un interrupteur à l'autre, et d'alterner l'envoi de courant en fonction de la position de l'interrupteur. Ainsi, l'un de ces fils est toujours chaud.

Oui, vous aurez besoin d'un équipement de test de base ; un multimètre devrait faire l'affaire. Il y aura un fil sous tension dans une boîte, et deux fils de voyage dans cette boîte (généralement une paire noir/blanc). La paire de voyage ira dans l'autre boîte.

Utilisez votre multimètre pour déterminer ce qui est sous tension et ce qui ne l'est pas. C'est le fil d'entrée chaud. Les deux fils suivants sont le traveler. Le troisième fil dans l'autre boîte, à l'extrémité du curseur, est le fil qui va à l'appareil. On dirait que le curseur de l'autre côté de la boîte a été échangé avec l'un des fils du projecteur. Il suffit de le démonter, de déterminer quel fil est censé être lequel, et de le remonter correctement.