Comment puis-je "réparer" un mauvais joint de sueur (soudure) ?

Il suffit de chauffer le joint avec votre torche, une fois que la soudure commence à fondre, utilisez Channel locks pour séparer les raccords. Une fois le joint séparé, essuyez autant de vieille soudure que vous pouvez avec un chiffon. Vous pouvez maintenant recommencer. Nettoyez, flux, brasage.

Vous ne devez pas appliquer de flux sur les joints sur lesquels vous ne travaillez pas, prenez chaque joint un par un. Si les joints sont tous proches les uns des autres, essayez de faire les joints dans le désordre. Soudez un joint, puis déplacez-vous vers un joint plus éloigné, puis revenez vers un joint proche du premier, etc. Cela devrait permettre à une partie de la chaleur de se dissiper et réduire les risques de surchauffe des joints.

N'oubliez pas d'essuyer l'excès de soudure du joint avant qu'il ne refroidisse en utilisant un chiffon humide, rien de pire qu'un joint laid (sauf peut-être un joint qui fuit). Et n'oubliez pas, souder des tuyaux est un art. Et comme pour la plupart des choses, il faut beaucoup de pratique pour devenir bon.

Beaucoup de mauvaises infos là-dedans, au point que c'est comique.

Pas besoin de torche à gaz MAP. Le propane est très chaud pour les tuyaux en cuivre de taille normale (jusqu'à 3" environ).

Il n'est pas nécessaire d'essuyer un chiffon sur le raccord, tout ce que cela fait, c'est étaler la soudure qui pend à l'extérieur du raccord. Cela a l'air mieux, mais ça ne fait rien d'autre.

N'utilisez pas trop de flux. Il va s'infiltrer dans les valves ou les globules dans le tuyau, y rester et éroder un trou au bout d'un moment. Il suffit d'appliquer une couche mince sur le tuyau ou le raccord (l'un ou l'autre).

Si vous obtenez une flamme verte, c'est trop chaud.

Comme toutes ces articulations sont très proches les unes des autres, vous devrez probablement les refaire toutes. Au minimum, vous devez chauffer les joints qui fuient et les séparer, puis les ressouder.

Je doute que vous les rendiez trop chauds, c'est trop chaud si vous obtenez le cuivre qui brille orange/rouge ou si le tuyau ou les raccords se déforment.

J'utilise une torche MAPP et mon procédé est quelque chose comme ça.

1. Je nettoie le tuyau et le raccord.
2. Devenez fou avec le flux, le flux est votre ami qui “aspire” la soudure dans le joint. Ne lésinez pas sur le flux.
3. Réchauffez le raccord, quand la flamme devient verte, elle est assez chaude.
4. Ajoutez rapidement la soudure tout autour du raccord. Elle devrait fondre immédiatement et être aspirée dans le joint.

Je ne suis pas doué pour la soudure, donc je trouve très utile d'avoir quelqu'un d'autre pour m'aider. Une personne peut utiliser le chalumeau et l'autre la soudure. De cette façon, vous pouvez commencer à souder dès que le chalumeau n'est plus dans le tuyau.

Avec le propane ou le gaz MAPP, il est en fait très facile d'obtenir un joint trop chaud. Vous pouvez en fait faire bouillir la soudure hors du raccord ou dans le tuyau en fonction de l'emplacement de votre torche. Ce n'est pas tant le cas avec des tuyaux plus gros, mais avec ½", c'est facile à faire. Vous ne devez utiliser qu'environ ½" à ¾" de soudure pour faire un joint de cette taille ; n'en ajoutez pas plus ou vous pourriez simplement remplir le tuyau. Gardez un chiffon sec pour enlever l'excès de soudure et un chiffon humide pour refroidir et nettoyer le joint. Le flux provoque une oxydation (devient vert). Ne vous inquiétez pas de brûler le flux : il faudra le faire à moins qu'il ne soit trop chaud. Il ne devrait y avoir qu'une légère décoloration ; s'il y en a plus, c'est qu'il y a trop de chaleur. Dès que la soudure fond, éloignez votre torche de quelques centimètres, mais assurez-vous de commencer la soudure en bas et de remonter, et de déplacer la torche de façon régulière.

La meilleure façon d'enlever la soudure est d'utiliser un pistolet à air chaud conçu à cet effet. Il s'agit essentiellement d'un sèche-cheveux qui chauffe suffisamment pour faire fondre/amollir la soudure.

Étant donné que vos joints fuient, les chauffer et ajouter de la soudure ne fonctionnera pas car la nouvelle soudure ne sera pas aspirée dans le joint par manque de flux. Malheureusement, chaque mauvais joint devra être enlevé. J'utiliserais un chalumeau à gaz MAPP, car il brûle plus fort que le propane, ce qui permet de faire le travail plus rapidement.

Une fois retiré, regardez dans chaque tuyau en cuivre et voyez s'il y a quelque chose qui pourrait faire échouer le joint. S'il y a lieu, prenez des mesures correctives pour résoudre le problème.

Vous avez mentionné que les tuyaux sont proches les uns des autres. C'est probablement la raison pour laquelle les joints ont échoué. Le premier s'est bien passé. Pour le second, vous avez chauffé le tuyau et la chaleur a été suffisante pour faire fondre ou ramollir la soudure sur le premier joint. Comme quelqu'un l'a dit plus tôt, commencez à souder les joints les plus éloignés les uns des autres. Le problème est qu'à un moment donné, vous devez faire suer un joint proche d'un autre. Dans ce cas, prenez un chiffon froid et humide et encerclez le joint qui a déjà été soudé. Cela devrait garder le joint suffisamment frais. Si vous êtes toujours inquiet, utilisez le chalumeau à propane, qui est plus froid qu'un chalumeau à gaz MAPP.

Il va sans dire que l'extrémité du tuyau en cuivre et l'intérieur du joint doivent être propres et grinçants.

Je ne suis pas un pro de ce genre de choses, mais j'ai découvert que pour mes travaux d'amateur, j'ai beaucoup plus de chance avec le flux liquide qu'avec la pâte. Avec le liquide, vous n'avez pas à vous soucier de remettre de la saleté dans le mélange..

1. MAAP GAS. Les pros l'utilisent. Même si vous soudez quelques joints, cela en vaut la peine, sinon vous vous handicapez et vous finirez par payer pour faire sortir un pro (qui utilisera un chalumeau à gaz MAAP.) Une fois que vous l'aurez utilisé, vous comprendrez et serez contrarié de ne pas l'avoir obtenu plus tôt. J'avais utilisé du propane pendant des années pour “économiser” de l'argent, j'aurais préféré ne pas “économiser” cet argent car j'ai dû refaire quelques joints / prendre beaucoup de temps supplémentaire.

2. A sec. S'il y a de l'eau, vous échouerez. Utilisez un petit tube pour aspirer l'eau s'il reste de l'eau. Comme ces petits tuyaux d'irrigation ou une conduite d'air d'aquarium.

3. Nettoyez avec une brosse métallique ou du papier de verre / appliquez un flux. Si ce n'est pas propre, vous échouerez.

4. Une fois que vous avez assemblé les raccords, tapotez le raccord avec la soudure en le chauffant. Si vous voulez chauffer le raccord extérieur, chauffez aussi le tuyau qui entre dans le raccord - les deux tuyaux doivent être suffisamment chauds pour que la soudure fonde lorsqu'elle entre en contact avec l'un ou l'autre côté du tuyau. Bien sûr, touchez votre soudure contre le tuyau intérieur le long de la soudure avec le tuyau extérieur. Déplacez la chaleur autour du raccord, ne le maintenez pas au même endroit. Bien entendu, ne placez pas la flamme directement sur la soudure, sinon vous la ferez fondre. Dès que le raccord aspire la soudure, arrêtez la chaleur et déplacez rapidement la soudure autour du joint.

J'ai juste réparé deux mauvais joints, je ne les ai pas démontés, c'est absurde. J'ai utilisé un mélange carte/pro. Avant de chauffer quoi que ce soit, j'ai lavé l'extérieur des tuyaux avec de l'eau chaude savonneuse (DAWN) pour enlever le vieux flux etc… Je l'ai laissé sécher. J'ai chauffé le raccord qui fuyait sur les deux joints et j'ai fait le tour des deux extrémités des deux côtés. J'ai ensuite passé un flux assez généreux sur les deux joints, j'ai frappé les deux joints à nouveau avec le chalumeau et j'ai suivi le chalumeau avec un pouce de soudure chacun. J'ai attendu que ça refroidisse….. et whadda-ya-know ? batta-bing ! batta-bang !